Selon une enquête réalisée par Harris interactive, 65 % des Français s’inquiètent de l’impact de leurs modes de déplacement sur l’environnement. Pour neuf sondés sur dix, la voiture est considérée comme le moyen de transport le plus polluant.

65 % des Français sont préoccupés par l’impact de leurs déplacements sur l’environnement, dont 72 % des moins de 35 ans. Il s’agit de l’une des conclusions de l’enquête réalisée par Harris Interactive à la demande de la société Txfy. Réalisée en ligne du 20 au 22 février 2018 sur un échantillon de 1.020 personnes, cette enquête révèle également que 91 % des sondés estiment que les transports ont un impact « important » sur l’environnement, dont 59 % un impact « très important ». La voiture arrive en tête des transports considérés comme polluants (89%), suivie de l’avion (87%), et du bus (82%). Pourtant, 92 % déclarent utiliser une voiture personnelle. Même si 91 % indiquent également favoriser la marche à pied lorsque cela est possible. A noter que 68 % des sondés utilisent régulièrement les transports en commun, et 54 % le vélo.

Selon cette enquête, les véhicules électriques et hybrides ont bonne presse : « 8 Français sur 10 estiment que ces nouveaux moteurs permettent de réduire l’impact environnemental », relève Harris Interactive. «  Plus précisément la voiture électrique permettrait même de "beaucoup réduire" l’impact sur l’environnement pour 46% des Français, alors que la voiture hybride aurait un tel impact selon 16% des Français. » Pour 74 % des interrogés, les véhicules électriques et hybrides se présentent comme l’avenir de l’automobile. Par ailleurs, 25 % des sondés déclarent utiliser au moins occasionnellement un service de VTC, dont 44 % se disent prêts à payer plus cher plus un service VTC électrique ou hybride.

Au-delà du secteur des transports, l’activité économique des entreprises a un impact important sur l’environnement pour 92 % des sondés. Et 78 % estiment que la vie des habitants à l’intérieur de leur logement a un impact important sur l’environnement.

A noter que cette enquête a utilisé la méthode des quotas et redressement appliqués aux variables suivantes : sexe, âge, catégorie socioprofessionnelle et région des interviewés.