Du dernier kilomètre à la longue distance : GATE mise sur les véhicules électriques

GATE, co-entreprise de DLL et Iveco Group, étend son offre de véhicules électriques pour le transport urbain et longue distance en Italie, France et Allemagne, tout en proposant un modèle innovant de paiement à l’usage.

Dans un paysage du transport en pleine mutation, la co-entreprise GATE, née de l’alliance entre le spécialiste du financement DLL et le constructeur Iveco Group, franchit une étape déterminante dans sa stratégie de déploiement. Depuis son siège principal à Turin, la jeune structure a récemment annoncé une extension significative de son catalogue de véhicules bas carbone, visant à couvrir l’intégralité des besoins logistiques, du dernier kilomètre urbain au transport routier longue distance. Cette offensive commerciale se déploie simultanément sur trois marchés européens majeurs : l’Italie, la France et l’Allemagne où les clients peuvent désormais passer commande via le réseau de distribution IVECO.

L’offre actuelle s’articule autour de deux piliers technologiques majeurs, conçus pour répondre à des missions distinctes mais complémentaires. Pour les livraisons en centre-ville, le fourgon eSuperJolly s’impose comme une solution polyvalente, avec un poids total autorisé en charge (PTAC) allant de 3,5 à 4,25 tonnes. Doté d’un moteur de 200 kW et d’une batterie de 110 kWh, ce véhicule promet une autonomie pouvant atteindre 420 km, tout en offrant une capacité de recharge ultra-rapide permettant de récupérer 100 km d’autonomie en seulement quinze minutes. À l’autre extrémité du spectre, GATE introduit le tracteur électrique lourd IVECO S-eWay, une véritable prouesse d’ingénierie dédiée à la longue distance. Grâce à ses trois packs de batteries totalisant 603 kWh, il peut parcourir jusqu’à 600 km sur une seule charge, propulsé par un essieu électrique de 480 kW de puissance continue.

Une gamme complète pour tous les usages
Cette montée en puissance ne s’arrête pas là : la gamme sera encore renforcée au cours du premier semestre 2026 par l’arrivée de l’eJolly. Ce futur utilitaire compact, spécialement conçu pour les parkings à faible hauteur et les environnements urbains denses, proposera une charge utile allant jusqu’à 1 175 kg et deux options de batterie afin de s’adapter aux besoins opérationnels des artisans et des flottes durables. Elio Fonti, CEO de GATE, souligne que cette extension marque une nouvelle phase de développement dont l’objectif reste inchangé : proposer des solutions 100 % électriques capables de répondre à tous les besoins, tout en garantissant une transition vers une mobilité durable simple et sécurisée pour les entreprises.

Au-delà des véhicules eux-mêmes, la force du modèle proposé par GATE réside dans sa formule de location longue durée « pay-per-use », ou paiement à l’utilisation. Ce système financier combine un montant mensuel fixe et une part variable indexée sur les kilomètres réellement parcourus, permettant aux professionnels d’optimiser leurs coûts annuels tout en bénéficiant d’une flexibilité maximale. L’offre s’inscrit dans un véritable écosystème de services, incluant la gestion administrative, la maintenance, les pneumatiques et même des solutions de recharge personnalisées.

Pilotage numérique des flottes
Pour accompagner cette transformation numérique, GATE met également à disposition des outils télématiques avancés, permettant de surveiller en temps réel l’état des véhicules, la consommation d’énergie et la productivité des flottes. Les utilisateurs peuvent ainsi piloter leur activité via l’application myGATE, disponible sur les plateformes mobiles habituelles, pour accéder instantanément à leurs contrats, factures et données de kilométrage. En combinant expertises financière, technologique et industrielle, GATE s’affirme comme un acteur central pour faciliter l’adoption des véhicules zéro émission et soutenir la transition énergétique globale du secteur du transport.