Sur le marché « En raison de la hausse du prix du fioul en 2008, nous avons réfléchi aux moyens de réaliser des économies de carburant sur nos machines », explique Gérald Gismondi, dirigeant de l'entreprise Manu Lorraine, basée en Moselle. Et elle a développé le système Eco'nergy en 2009. Celui-ci permet à tout matériel équipé d'un bras de levage de stocker de l'énergie et de la restituer en fonction du travail effectué. Représentant 70 % de l'énergie consommée par la machine, la masse du bras et des accessoires est neutralisée lors de la descente qui s'effectue uniquement par gravité. De l'huile est alors récupérée du vérin pour charger un accumulateur à azote grâce à l'énergie potentielle de descente. Lors du relevage du bras, ce dernier, sous l'action du gaz comprimé, restitue l'énergie nécessaire à contrer le poids et la pompe hydraulique ne sert qu'à lever la charge utile. Résultat : entre 30 et 50 % d'économies de carburant, selon les conditions d'utilisation. Aussi, « l'apport de puissance généré par le système permet de réduire l'usure des composants vitaux de la machine ». De quoi permettre un retour sur l'investissement, d'environ 15 000 euros, en douze à dix-huit mois. GSM Italcementi Group, DTP Terrassement et Barisien ont déjà adopté ce procédé, récompensé du 1er prix de l'innovation Buy & Care des achats professionnels durables au salon Pollutec 2010 de Lyon.