Dès qu'il croise le ministre des Transports, Jean-Marc Pastor, sénateur du Tarn, n'oublie pas de lui parler de l'hydrogène. L'association qu'il préside, Phyrenees (pour production d'hydrogène renouvelable, écologique, éolien et solaire), réunit des collectivités, universités et centres de recherche midi-pyrénéens, mais aussi des entreprises (Airbus, EDF). Fin septembre, elle a organisé une journée d'études à l'École des mines d'Albi pour créer une « communauté régionale de l'hydrogène » afin de mettre en place des filières structurées, de la fabrication à l'utilisation en passant par le transport et le stockage. « Nous travaillons avec dix-sept pays européens pour tracer les futures autoroutes de l'hydrogène destinées à ravitailler les véhicules, explique Jean-Marc Pastor, mais nous sommes les seuls à mener une réflexion à partir des déchets. » Le sénateur, qui préside aussi le syndicat départemental de traitement des déchets ménagers Tryfil, a en effet plusieurs projets d'utilisation du biogaz issu du bioréacteur de Labessières-Candeil (81). Il s'agit d'en extraire l'hydrogène pour alimenter des véhicules à pile à combustible. « D'ici à 2010, quatre véhicules fonctionneront avec des batteries chargées de l'électricité issue du turbinage de ce méthane. Ensuite, nous prévoyons de le transformer en hydrogène et d'ouvrir une station-service en 2011 », détaille Jean-Marc Pastor. Cette transformation se ferait dans un reformeur de 100 à 200 m3/h, pour alimenter trois bus à pile à combustible à prix compétitif.