Testé en 2009 par le laboratoire Rapsodee, un petit pilote dé-montable de traitement des déchets humides par friture devrait être installé au printemps, à Muret (Haute-Garonne), sur le site de Sud Récupération. Le procédé breveté consiste à augmenter le pouvoir calorifique des boues humides (composées de 70 à 90 % d'eau) par mise en contact avec des huiles usagées. « Il permet d'obtenir un combustible solide à haut pouvoir calorifique pour un coût énergétique faible », explique Bruno Ladevie, enseignant-chercheur de Rapsodee au sein de l'École des mines d'Albi. Les boues sont déshydratées dans un réacteur sous vide (à environ 0,5 bar) contenant les huiles chauffées à 80-85 °C grâce au passage de « la vapeur d'eau récupérée et compressée pour dépasser les 100 °C » dans un échangeur thermique, explique Bruno Ladevie. Dans le réacteur, l'huile imprègne la partie sèche de la boue pendant une dizaine de minutes, le temps nécessaire à la destruction de la totalité des agents pathogènes. Transféré dans un séparateur, le mélange est décanté pour récupérer le surplus d'huile, réinjecté dans le circuit. « Le pilote traite actuellement 100 kg de boues par jour et produit un combustible au pouvoir calorifique de 15 à 20 MJ/kg », ajoute Bruno Ladevie. Un dispositif grâce auquel les industriels générant des boues pourraient alimenter leurs chaudières en combustible par leurs propres moyens.