Le pesage des camions est une obligation réglementaire qui vise à garantir la fiabilité et l'équité des échanges pour le vendeur comme pour l'acheteur. Les incitations législatives véhiculées par le Grenelle de l'environnement et la mise en place par les collectivités volontaires d'une tarification incitative pour leurs administrés nécessitent également le recours à des équipements dédiés. Bacs équipés de puces contenant les informations liées aux volumes, matériels de pesage sur les camions de ramassage, informatique embarquée (ordinateurs de bord) pour stocker les données constituent la panoplie de base pour qui veut se lancer dans pareille aventure. Sur le terrain, d'autres motivations existent pour déterminer le recours à des instruments de pe sage, mesure, contrôle. Ainsi, une recherche toujours plus grande de transparence de la part des collectivités territoriales pousse-t-elle nombre d'entre elles à s'équiper de dispositifs adaptés. Les PAV, points d'apports volontaires, sont particulièrement concernés. Quelques fabricants ont développé des solutions techniques dans l'objectif d'effectuer une meilleure répartition des factures entre les différentes communes composant l'intercommunalité et/ou d'optimiser les tournées de véhicules. La prévention de la surcharge constitue un autre enjeu de poids, même si force est de constater que dans le monde du transport, le surpoids reste encore trop souvent perçu comme un facteur potentiel de marge et donc de bénéfices, en dépit des risques encourus : amendes, accidents… Sur le plan technique, outre la pesée sur une bascule, plusieurs familles de matériels reposent sur des systèmes de pesée globale ou individuelle. La pesée globale mesure la charge totale du véhicule et se subdivise en deux grandes catégories : la pesée sur châssis (des cellules situées entre le caisson et le châssis indiquent précisément le poids de la charge) est homologable en métrologie légale, tandis que la pesée par essieu ne l'est pas. Ces deux systèmes permettent la comptabilisation des bacs et conteneurs entre différentes zones de ramassage. La pesée individuelle, sur lève-conteneur en particulier, s'effectue de manière statique ou dynamique. Elle autorise quant à elle une omptabilisation de chaque onteneur individuellement. ela en fait donc un système articulièrement bien adapté la tarification incitative pour haque usager. D'autres solu-ions existent comme le pesa-e sur grue et autre engin de anutention. Enfin, soulignons u'outre les instruments de esage et de mesure propre-ent dits, les outils informa-iques – logiciels de gestion es données, d'optimisation es tournées ou dispositifs de éolocalisation grâce aux sys-èmes embarqués – tiennent ne place croissante en ma-ière de suivi des déchets.