La Marine nationale a attribué le marché de déconstruction du Q 860 (ex-Jeanne d'Arc) et du Q 683 (ex-Colbert) à un groupement constitué de Bartin Recycling et Petrofer Société Nouvelle, deux sociétés françaises filiales du groupe Veolia. Les deux coques mesurent un peu plus de 180 mètres de long, avec un poids cumulé de 19 000 tonnes. Les deux bateaux devront quitter la Bretagne pour rallier Bassens, en Gironde.