Marcel Boschung propose deux nouveaux outils pour optimiser le salage des routes. Il s'agit d'une part du ThermoMat, pyromètre infrarouge qui mesure les variations de température des chaussées. Cela permet d'économiser de 20 à 25 % de sel. L'autre outil est l'optiWet qui pilote le dosage et le mélange saumure-sel pour garantir un épandage stable, sans débordement, quelle que soit la vitesse du véhicule.