Le Laboratoire matériaux optiques, photoniques et systèmes ( LMOPS) et le laboratoire régional des ponts et chaussées de Nancy ( Cete de l'Est) ont mis au point un capteur optique visant à éviter le surdosage en sel sur les routes, de l'ordre de 20 à 30 % en France. Outre le coût financier, ce surdosage a également un coût environnemental du fait des propriétés très corrosives du sel. Les essais, réalisés pendant l'hiver 2010, seront suivis par un prototype opérationnel d'ici à la fin de l'année. Le principe consiste à émettre un faisceau laser sur la chaussée. La réponse spectrale de la lumière réfléchie (captée par une caméra CCD) est ensuite analysée. On peut ainsi détecter la présence de sel, calculer sa concentration moyenne, détecter l'existence d'une phase liquide sur la chaussée et même connaître le type de sel utilisé.