Deux thèses menées au Laboratoire matériaux et durabilité des constructions (LMDC) de l'Insa-UPS de Toulouse-III et financées par Michelin, Aliapur et l'Ademe ont permis d'obtenir des échantillons de béton contenant des granulats de pneus usagés susceptibles d'améliorer la résistance de la chaussée aux fissures et d'accroître sa longévité. Aliapur et Eiffage valident ces résultats sur le terrain. Trois planches d'essai de 1 m par 15 sont testées sur un site extérieur de la communauté urbaine du Grand Toulouse :une de référence (en béton seul) et deux avec du granulat de pneus (avec et sans circulation de véhicules). Il s'agit de vérifier notamment la résistance aux intempéries et au roulement. Ce béton serait a priori plutôt destiné aux trottoirs. Sa fabrication n'a posé aucune difficulté, mais il faut attendre les résultats des essais menés cet été pour tirer les conclusions de cette expérimentation. >www.aliapur.fr