A ujourd'hui, 250 places ; en 2015, quatre fois plus : le schéma des aires de covoiturage du Bas-Rhin entend favoriser l'explosion de la pratique dans le département. Pour y parvenir, le conseil général mise d'abord sur l'aménagement de places de stationnement sur des parkings existants, publics ou privés, davantage que sur la création de nouvelles aires. « La première option nous coûte 1 000 euros par parking, la seconde revient à 2 000 euros et plus par place de parking », souligne Guillaume Bihet, chargé du covoiturage au conseil général. Dans le premier cas, la collectivité se contente d'adapter une dizaine de places et d'y apposer son panneau de signa lement du covoiturage. « Nous avons repéré une cinquantaine de sites, dont 25 utilisables à très court terme : parkings de salles des fêtes, de cimetières, de supermarchés, etc. Le critère primordial, c'est la localisation en sortie de ville ou village. Les zones d'activités représentent un autre potentiel important », précise Guillaume Bihet. Le budget pour la mise en œuvre s'élève à 450 000 euros sur deux ans. Le principal poste financier reste l'extension de 105 à 125 places des aires du conseil général. Situés aux abords immédiats des plus grands axes de circulation (juste avant une barrière de péage par exemple), ces sept sites, proches de la saturation, vont quasiment doubler de capacité. Depuis cette année, ils sont complétés de deux stations de covoiturage à vocation intermodale, sur le parking de gares très fréquentées.