Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?

Mobivia investit dans le vélo en libre-service de Smoove

LA RÉDACTION, LE 30 SEPTEMBRE 2015
Archiver cet article
Newsletters
Toute l'information de cette rubrique est dans : Environnement Magazine
Créée en 2008, Smoove développe des solutions de vélos en libre-service sur le modèle du Vélib' parisien. Selon une étude du cabinet Roland Berger, l’usage des vélos en libre-service est appelé à progresser de 20 % par an d’ici à 2020. À ce jour, 22 villes auraient déjà adopté la solution de Smoove, dont dix hors de France. À la différence des autres offres, ce sont les vélos qui intègrent l’électronique (identification de l’abonné, localisation…) et non les stations d’accueil, ce qui limite les frais de génie civil. Après cette opération, Via ID a l’intention d’accélérer ses investissements pour monter à dix participations d’ici à la fin 2015, puis quinze en 2016. Dans l’univers du vélo, le fonds est déjà actionnaire de la Bicyclette électrique.JDDécouvrez l'offre de Smoove


PARTAGER :
À LIRE ÉGALEMENT
Tribune | Disparition du CIBRE : nouveau frein à la transition énergétique
Tribune | Disparition du CIBRE : nouveau frein à la transition énergétique
Tribune | Industrie : la décarbonation ne manque pas d’argent, elle manque d’architecture
Tribune | Industrie : la décarbonation ne manque pas d’argent, elle manque d’architecture
Florence Jasmin : « Éco-entreprises : le PEXE au cœur de cet écosystème depuis deux décennies »
Florence Jasmin : « Éco-entreprises : le PEXE au cœur de cet écosystème depuis deux décennies »
DERU 2 et stations d’épuration : anatomie d’un chantier à 10 milliards d’euros
DERU 2 et stations d’épuration : anatomie d’un chantier à 10 milliards d’euros
TOUS LES ARTICLES
Les plus lus