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La ville de Paris démarginalise l'autopartage

LA RÉDACTION, LE 5 NOVEMBRE 2015
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Cinq opérateurs ont été retenus à compter de ce 5 novembre pour développer des services d'autopartage sur des places de stationnement en voirie dont la municipalité a la charge. Suite à un appel à candidatures, il s'agit du groupe québecois Communauto (6 000 abonnés en Île-de-France dont 600 petites entreprises), de la filiale du géant américain Avis Zipcar (70 points de retrait dans le centre de la capitale), d'Ubeeqo (ex-Carbox, à l'origine plus positionné sur l'autopartage de véhicules d'entreprises) et de deux entités du groupe Bolloré, Bluecarsharing et IER (bornes d'abonnement et de recharge). Moyennant une redevance, ces entreprises vont bénéficier d’une convention d’occupation temporaire du domaine public. Elle durera trois ans. Une exception : les stations destinées à accueillir des véhicules électriques ou hybrides rechargeables, pour lesquelles la convention est portée à six ans ». Le dispositif est présenté comme complémentaire d'Autolib', « qui propose des locations de plus courte durée ». Le but est aussi de donner plus de visibilité à ces services souvent cantonnés dans  dans des parkings souterrains. Zipcar se dit ainsi satisfait d'être visible en voirie. Il occupera un total de 96 places dans 48 stations. Même son de cloche chez Communauto, avec 42 places, soit « 20 % de places en plus pour nos abonnés ».MB


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