À défaut de pouvoir arracher manuellement les herbes qui poussent sur ses pistes, l'aéroport de Paris-Orly a adapté, depuis le printemps 2013, un système de reconnaissance infrarouge de la chlorophylle sur un tracteur. Lorsque la rampe de 5 mètres passe au-dessus d'une herbe (au niveau des joints sur les pistes en ciment), une pulvérisation d'un herbicide est déclenchée automatiquement. Selon Aéroport de Paris, ce procédé réduit de 95 à 98 % la quantité d'herbicide utilisée sur les pistes.