Connu pour son service francilien d'autopartage Autolib', prochainement décliné à Lyon, Bordeaux puis Indianapolis, Bolloré veut aussi se faire un nom dans les autres applications du stockage d'électricité. La mise en Bourse, prévue pour le 30 octobre, de 10 % du capital de sa filiale spécialisée dans les batteries Blue Solutions vise à renforcer la notoriété du groupe dans ce secteur. Mais à moyen terme, l'ambition est bien de bâtir un groupe industriel intégrant toute la chaîne depuis la fabrication des batteries jusqu'aux offres industrielles (moyens de transports électriques, maison autonome, stockage des ENR…) en passant par les services (gestion de l'énergie…). Au total, le groupe Bolloré a identifié sept domaines d'applications possibles autour de ses batteries. Cette montée en puissance se fera progressivement. Dans un premier temps, seule la division de fabrication de batteries sera donc cotée. Autolib' ne fait pas partie de ce périmètre. Par la suite, selon leur degré de développement et de financement, chaque nouvelle application sera intégrée au groupe. Pour l'instant, Blue Solutions réalise 40 millions d'euros de chiffre d'affaires. Mais le montant devrait monter à 105 millions en 2014, entre 200 et 225 millions en 2017 et atteindre plus de 1,5 milliard d'ici 2022. Un niveau permettant de dégager plus de 400 millions d'euros de résultat opérationnel.
Visiblement enthousiasmé par ces projets industriels, Vincent Bolloré reconnaît néanmoins qu'il s'agit encore d'un « pari technologique ». Le procédé lithium-métal-polymère (LMP) développé et breveté par Bolloré est en compétition avec la solution lithium-ion, plus largement employée. Selon le groupe, l'exemple d'Autolib', dont certains véhicules ont connu plusieurs milliers de charges-décharges, illustre la capacité du LMP à enchaîner les cycles de fonctionnement dans la durée. Et à restituer l'énergie immédiatement dans n'importe quelles conditions ambiantes alors que le lithium-ion devient inflammable dans les fortes températures. C'est sur cette avance que Bolloré souhaite aujourd'hui capitaliser pour s'imposer sur ce marché.
