Les ambassadeurs des 28 États membres ont formellement entériné l'accord politique trouvé en juin en trilogue sur l'objectif de réduction des émissions des véhicules utilitaires légers à 147 g/km à l'horizon 2020. La présidence du Conseil a décidé de découpler ce dossier de celui des voitures neuves particulières, qui est renvoyé au Conseil Environnement du 14 octobre.