Le consortium Ailes Marines souhaite modifier son projet de ferme éolienne au large de Saint-Brieuc. Son plan initial prévoyait 100 turbines de 5 mégawatts (MW). Leur nombre s'élèverait désormais à 62 pour une puissance unitaire de 8 MW, soit 496 MW au total. La raison ? Ailes Marines a souhaité privilégier les nouvelles éoliennes d'Areva. Ces machines sont également celles retenues par le consortium composé de GDF Suez, EDP, Neoen et Areva pour les champs du Tréport et d'Yeu-Noirmoutier, remportés après appel d'offres en mai dernier. « Leurs utilisations permettraient d'augmenter l'espacement entre les machines à 1 300 m, contre 1 000 m pour les 5 MW, et donc de faciliter les activités de pêche et de navigation », justifie Jean-Christophe Labastugue, porte-parole d'Ailes Marines. Cependant, ce choix implique de mener de nouvelles études techniques, d'actualiser les études d'impact et de revoir le plan d'implantation des machines et des câbles. Les dossiers de demandes d'autorisation, au titre de la loi sur l'eau et de l'occupation du domaine public maritime, devaient être déposés le 23 octobre. Mais un report de douze mois a été demandé au ministère de l'Écologie. Ailes Marines est dans l'attente de son autorisation pour intégrer cette modification. Selon l'opérateur, ce retard serait toutefois rattrapé pendant la phase d'installation : 248 forages seraient maintenant nécessaires au lieu des 400 prévus initialement. L'enquête publique aurait donc lieu au premier semestre 2016 et la phase d'installation en mer débuterait en 2018. La date de mise en service du parc éolien est à ce jour maintenue à 2020. Le budget est également inchangé, autour de deux milliards d'euros.