Eon Motors France a présenté, au Mondial de l'automobile, son véhicule électrique ultraléger sans permis, le Weez. En intégrant la motorisation dans les roues, Eon Motors libère de l'espace dans le véhicule (trois places) et se contente d'un pack de batteries « léger », de 3 kWh et 45 kg, assurant une autonomie de 60 km et une vitesse maximale de 45 km/h. Le tout à petit prix : 8 990 euros, batteries comprises. Il cible les jeunes, car il est accessible à partir de seize ans, toutes les personnes qui font de petits trajets, en ville ou à la campagne, ainsi que les entreprises pour leurs parcs fermés. Eon Motors France (qui n'a aucun lien avec l'énergéticien Eon) a installé son siège social et son unité d'assemblage de véhicules électriques dans l'éco-parc d'activité de Malijai, dans les Alpes-de-Haute-Provence. D'ici à 2017, l'entreprise espère produire 3 000 véhicules par an et avoir créé 75 emplois. Entre-temps, d'autres modèles, bénéficiant des mêmes technologies, seront développés, mais toujours sur des segments de niche.