Le fluide frigorigène R-134a, appelé à disparaître dès 2011 pour les véhicules neufs, pourra être remplacé par le R1234yf, un nouveau gaz fluoré d'Arkema à faible pouvoir de réchauffement climatique. Déjà produit dans le laboratoire du centre de recherche de la région Rhône-Alpes, il sera produit à l'échelle industrielle en 2011.