Cette ligne de métro, inscrite par le département dans son schéma d’aménagement, serait la première ligne de métro de la première couronne de banlieue vers Paris : elle a pour vocation à assurer une desserte de la zone dense du département à mi-distance entre le tramway des Maréchaux et le Trans-Val-de-Marne. Le département a déjà financé les premières études de tracé : Orbival devrait passer à 5 km du périphérique. L’objectif est de répondre à la faiblesse structurelle de l’offre de transports en commun qui contraint de nombreux Val-de-Marnais à prendre leur voiture pour venir travailler à Paris intra-muros. Département et Communauté d’agglomération devraient créer une association d’élus du département dont l’objectif sera d’obtenir l’inscription du projet de métro en rocade comme prioritaire au prochain schéma directeur et dans le contrat de projets Etat-Région.Michaël Pronier.Cliquez ici pour écrire à la rédaction d’Environnement-online.