La commission de l'environnement du Parlement européen a adopté un rapport plaidant pour un objectif contraignant de 120 g de CO2 aux 100 km (la Commission propose 130 g) pour la moyenne des voitures neuves vendues en 2012, en attendant 95 g en 2020 et 70 g en 2025. Ce rapport, qui passera au vote en novembre, propose aussi une mini-bourse aux quotas de CO2, baptisée Cars (Carbon Allowance Reductions System).