L'agglomération belfortaine accueille depuis quelques jours une vingtaine de stations et 200 vélos en libre-service (VLS) fabriqués par Smoove, qui équipe déjà Saint-Étienne et Montpellier. À 2 centimes la minute d'utilisation, le service se veut attractif. Il s'insère dans une offre globale : « Les VLS peuvent être retirés avec la carte Optymo utilisée pour emprunter les bus, dont la fréquence va par ailleurs passer à cinq minutes dès l'automne », précise Christian Proust, président du syndicat mixte des transports en commun du Territoire-de-Belfort. Pour compléter le tout, un service d'autopartage sera proposé en décembre aux 60 000 abonnés d'Optymo. Pour 1 euro de l'heure et 20 à 25 centimes par kilomètre (essence comprise), 200 voitures seront mises à leur disposition. Dans le but, bien sûr, qu'ils s'affranchissent de leur véhicule. « Avec cette offre bus+vélo+voiture, nous voulons impulser dans les transports en commun une dynamique comparable à ce qui s'est passé dans l'industrie numérique, lorsque l'offre “triple play” a révolutionné le rapport au client », explique Christian Proust. Les deux nouvelles offres bénéficieront du système de post-paiement qui existe déjà pour le bus : les clients paient par prélèvement automatique en fin de mois, en fonction de leur consommation.