Pour la première fois cet hiver, une coordination routière commune aux vallées de l'Arve, de la Maurienne, de la Tarentaise et de la zone urbaine des pays de Savoie pourra, en cas de pic de pollution, restreindre le transit des poids lourds aux moins polluants. Selon un arrêté interpréfectoral pris en juillet, si le seuil d'alerte est dépassé (80 µg/m3 de PM 10 ) dans la vallée de l'Arve, le passage des camions de classe Euro inférieure ou égale à 3 sera proscrit. Les 200 véhicules quotidiennement visés seront reportés vers le tunnel du Fréjus ou, si l'interdiction est nécessaire dans les deux autres secteurs, vers celui du Mont-Blanc. En outre, si les itinéraires d'accès aux deux tunnels sont pollués, ceux-ci peuvent être fermés aux plus polluants. Pour le trafic local, seuls les véhicules de classe 0 ou 1 sont concernés. « Le plan de protection de l'atmosphère (PPA) prévoyait que les véhicules Euro 3 puissent l'être aussi, rapporte Sébastien Prabel, président départemental à la Fédération des transporteurs routiers. Mais le préfet a pris en compte la situation économique locale. » Par ailleurs, alors que les associations demandaient que les interdictions soient prises tout l'hiver, elles sont limitées à vingt jours par an. « Pour la première fois, on peut interdire la circulation des poids lourds pour préserver la qualité de l'air », se félicite cependant Anne Lassman-Trappier, référente transport et air de la Frapna 74.