Les clignotants sont au vert pour les déchets industriels dangereux (DID), dont la gestion mutualisée lancée il y a deux ans constitua une première en France. Les neuf principaux producteurs adhèrent tous au dispositif, et la valorisation matière atteint le seuil visé de 50 %. Les quantités restent faibles et dispersées : 1 tonne entre juillet 2005 et juin 2006. Les DIB (déchets industriels banals) demeurent en-deçà des objectifs. Après quatre ans de tri à la source, de collecte par des agents de l’aéroport et de regroupement en déchetterie sur place, le dispositif capte 75 % de la production (soit 492 tonnes en un an), contre 90 % espérés, et la valorisation matière se limite à 35 % au lieu de 50 %. Ce dernier écart s’explique par les déchets alimentaires, dont l’importance a été sous-estimée, et dont le traitement a été réorienté vers l’incinération suite aux crises sanitaires.Contact : p.nogues@strasbourg.cci.frChristian Robischon Découvrez la suite dans le numéro d'octobre d'Environnement Magazine. Cliquez ici pour découvrir et vous abonner à Environnement Magazine.Cliquez ici pour consulter le site de l'aéroport international de Strasbourg.Cliquez ici pour écrire à la rédaction d’Environnement Magazine.