À l'occasion du salon Inno-Trans à Berlin en septembre, le fabricant de câbles Nexans a présenté de nouvelles pistes pour lutter contre le vol de câbles en cuivre. Deux solutions ont été développées pour freiner le vol de câbles de voies ferrées. La première met en avant la protection, en diminuant la valeur marchande d'un câble de mise à la terre sur le marché du recyclage. Pour se faire, le conducteur central en cuivre à section standard est protégé par une armure externe composée de fils de cuivre et d'acier galvanisé en alternance. Le tout enveloppé dans une gaine en PE. La présence des fils d'acier empêche de sectionner facilement ces câbles. Si ces parades réduisent la valeur marchande du produit sur le marché du recyclage, le traitement de ces câbles ne pose pas de difficulté technique majeure pour le recycleur, selon Nexans. Certes, mais cela conduira sans doute les recycleurs de câbles à plus long terme à ajouter une étape de déferraillage supplémentaire, pour éviter tout mélange dans le produit traité final au risque d'altérer la matière. Seconde piste, le marquage durable. Jusqu'à présent, toutes les marques d'identification étaient détruites lors de l'arrachage et le brûlage. Nexans a mis au point un câble renfermant une bande de cuivre, résistante au feu et intégrée sur toute la longueur du conducteur central. Impossible de la supprimer. Ces câbles font l'objet de tests pilote en Europe par plusieurs opérateurs de réseaux.