L'institut de recherche technologique IRT M2P (RR 5/2013) basé à Metz s'est donné pour mission de travailler sur des nouveaux matériaux en particulier pour le secteur automobile et les procédés de mise en œuvre. Acier et aluminium pourront être conjugués et associés à d'autres matériaux. Le projet global qui se déroule sur 5 ans associe les producteurs de métaux ArcelorMittal et Constellium, les constructeurs automobiles et leurs équipementiers. Un sous-groupe s'est constitué, consacré à l'analyse du cycle de vie et au recyclage auquel participe Manuel Burnand, Derichebourg Environnement. L'intérêt de cette participation est de pouvoir très en amont prendre en compte les matériaux qui en découleront, chutes de production dans un premier temps et VHU par la suite ainsi que tous les aspects liés au broyage et post-broyage. Parmi les questions soulevées : comment dissocier les matériaux et comment leur conserver toute leur valeur, même si le temps de la récupération des éléments est encore éloigné. Un pilote semi-industriel pourrait voir le jour d'ici à 2015.