Un défi pour cette fédération qui se voit opposer une forte résistance. En sept ans, 40 % des carrossiers se sont convertis (60% des volumes). «Mais il ne nous reste que dix-huit mois pour convaincre les 8 000 restants », a expliqué Michel Le Tallec, délégué général. Car si pour la plupart des carrossiers (soumis à déclaration), l'échéance sur les émissions de solvants n'arrive qu'en octobre 2007, une autre échéance réglementaire s'impose avant. Le 1er janvier 2007, les fabricants de peinture ne pourront plus mettre sur le marché que des peintures hydrodiluables (directive de 2004 sur les COV dans les produits), c'est-à-dire avec des taux de solvants réduits. Les carrossiers doivent donc adapter leur équipement à ces formulations (...) Découvrez la suite de cet article dans le numéro 384 de La Lettre de l'environnement, ainsi qu'une trentaine d'autres articles Veille technologique - Stratégies - R&D - Brevets. Parution bimensuelle.Pour tout renseignement sur la Lettre de l'environnement et ses archives, vous pouvez écrire à la rédaction en cliquant ici.