Un an et demi après le lancement en juillet 2007 à Paris intra-muros, les Vélibiens et les Vélibiennes de banlieue ont été rapidement entendus : grâce au succès du Vélib’ parisien, ce sont plus de 300 nouvelles stations (230 stations standard et 75 allégées) qui s’implanteront avant la fin de l’année sur 30 communes de la proche banlieue sur une bande de 1500 mètres maximum depuis la limite territoriale parisienne.  Les travaux des 181 premières stations démarrent ce jeudi 15 janvier par Boulogne-Billancourt puis suivront Les Lilas, Gentilly, Issy-les-Moulineaux, Vincennes, Suresnes, Vanves, Saint-Ouen, Pantin… Les premières mises en service sont prévues au printemps.C’est La Ville de Paris qui finance la mise en place des stations et qui coordonne les travaux en relation avec JC Decaux (via sa filiale SOMUPI) et les communes ou intercommunalités. Chaque installation de station nécessite 4 semaines de travaux, depuis les travaux de chaussée, jusqu’aux raccordements électriques en passant par le montage des bornes et bornettes. Decaux prend en charge le raccordement sur le réseau Electricité Réseau de France (ERDF). Les collectivités limitrophes sont chargées quant à elles du financement des aménagements de voirie et des raccordements ERDF dont la longueur est supérieure à 30 mètres.Liste des 30 communes limitrophes où va s’implanter le Vélib’ :Arcueil, Aubervilliers, Bagnolet, Boulogne-Billancourt, Charenton-le-Pont, Clichy, Fontenay-sous-Bois, Gentilly, Issy-les-Moulineaux, Ivry-sur-Seine, Joinville-le-Pont, Le Kremlin-Bicêtre, Le Pré Saint Gervais, Les Lilas, Levallois-Perret, Malakoff, Montreuil, Montrouge, Neuilly-sur-Seine, Nogent-sur-Marne, Pantin, Puteaux, Saint-Cloud, Saint-Denis, Saint-Mandé, Saint-Maurice, Saint-Ouen, Suresnes, Vanves, Vincennes. Quoi de neuf en 2009 ? Vélib arrive en petite couronneenvoyé par mairiedeparisMichaël PronierLe site de Velib'