Les émissions de gaz à effet de serre liées aux déplacements ont augmenté de 20 % entre 1990 et 2006. De quoi inquiéter les pouvoirs publics et motiver les chercheurs pour mettre au point des véhicules décarbonés. Mais les solutions ne sont pas légion. Les batteries des véhicules électriques cherchent toujours autonomie, durée de vie et coût abordable. Reste les hybrides, très prometteurs, sur lesquels de nombreux projets de recherche pourraient déboucher rapidement. 1 - REMPLACER LE PÉTROLE PAR L'ÉLECTRICITÉ 2 - À CHACUN SON HYBRIDE 3 - MARCHANDISES ET PASSAGERS : LES VÉHICULES URBAINS EMBOÎTENT LE PAS