L'université polonaise Jagiellonian a développé un catalyseur pour la postcombustion des particules de suie, notamment dans les gaz d'échappement des moteurs Diesel. L'innovation repose sur une matrice en oxyde de fer, enrichie à la surface par du cérium et couplée à un promoteur alcalin (le potassium). La présence de ce dernier améliore l'interaction entre le catalyseur et la suie.