Arkema fournira, à partir de 2017, son nouveau gaz fluoré réfrigérant pour le marché de l'automobile européen, le tétrafluoropropylène (1234yf). Avec son pouvoir de réchauffement (GWP) de 4, ce gaz frigorigène satisfait les réglementations à venir sur l'air conditionné utilisé dans l'industrie automobile. Celles-ci prévoient le remplacement, dans tous les nouveaux véhicules sur le marché européen à partir de 2017, du gaz réfrigérant actuel (R134a), dont le GWP s'élève à 1 300. La mise en production de son premier site, en Chine, est prévue pour la fin de l'année 2016. Elle sera suivie par la construction d'une nouvelle unité de production en Europe, afin d'anticiper les besoins futurs dans d'autres secteurs, comme celui du bâtiment où la directive européenne est en cours d'élaboration.