À un an de la conférence mondiale sur le climat prévue à Paris en décembre 2015, François Hollande a décidé de faire du véhicule électrique, ou peu polluant, une vitrine industrielle pour le pays. Plusieurs mesures dévoilées lors du Mondial de l'automobile doivent permettre de lancer un marché encore confidentiel. Les voitures électriques représentent moins de 1 % des ventes en France. À compter de la mi-2015, le bonus écologique de 6 300 euros sera ainsi complété par un « super-bonus » de 3 700 euros pour l'achat d'un véhicule électrique. Surtout, le gouvernement veut accélérer le déploiement du réseau d'infrastructures de recharge. Il y en avait 8 000 fin 2013 et 14 000 fin septembre 2014. Suite à la loi du 4 août favorisant le déploiement d'un réseau national de recharge, le groupe Bolloré s'est engagé à installer 16 000 points de charge en quatre ans. Enfin, grâce à la prolongation du programme des investissements d'avenir, les constructeurs sont encouragés à mettre au point d'ici à cinq ans des véhicules consommant moins de deux litres pour 100 kilomètres.