CARBOne Inclusion des transports dans l'eTs. Selon une étude de Cambridge Econometrics, l'inclusion du transport routier dans l'ETS, comparée à des normes ambitieuses de qualité des carburants, conduirait à 160 000 emplois de moins et à une hausse des importations de pétrole de 22 milliards d'euros en 2030 et de 77 milliards en 2050. Même si le prix actuel de la tonne de carbone triplait, elle ne permettrait de réduire la consommation de combustibles et les émissions que de 3 % au cours des quinze prochaines années. RessOURCes divergences sur un objectif d'efficacité. Dans leur contribution à la préparation du Semestre européen 2015, les ministres de l'Environnement prônent de renforcer la dimension environnementale de la stratégie Europe 2020, notamment en intégrant le potentiel de croissance verte et de création d'emplois que représente l'efficacité des ressources. Mais l'opportunité d'un objectif de productivité des ressources est très discutée.