Pour éviter la mise à la retraite anticipée des batteries au lithium, la société Freemens travaille sur la gestion de l'énergie. « Dans un ensemble de batteries, l'énergie délivrée est celle de la plus faible. Nous avons développé une énergie de puissance miniaturisée qui favorise les mouvements d'énergie entre les cellules, et prolonge la durée de vie de la batterie », explique Jean-Christophe Crébier, chercheur au CNRS et conseiller scientifique de Freemens. Le circuit imprimé tient sur une puce de 2 mm2 . Cela permettra d'offrir plusieurs applications à la batterie : d'abord dans un véhicule électrique, puis dans une application stationnaire. Freemens est en attente d'un financement Oseo pour développer une version intégrée de son système en 2013.