Même s'ils sont nécessaires, les progrès techniques pour décarboner les véhicules (lire page 58) ne suffiront pas à réduire suffisamment les émissions de carbone de nos véhicules ni notre dépendance au pétrole. La solution complémentaire est de revoir notre politique de mobilité, afin de privilégier les transports autres que les véhicules individuels et les camions. Est-il envisageable de réduire la mobilité ou au moins de la maintenir à son niveau actuel ? Quels sont les outils économiques et financiers pour financer les transports collectifs ? Faut-il recourir aux péages urbains ? Quelle fiscalité adopter sur les carburants ? Telles sont quelques-unes des questions abordées par les chercheurs lors du Predit 3 (troisième volet du programme de recherches et d'innovation dans les transports terrestres).