Cette nouvelle commande, officialisée le 1er juillet, s’inscrit dans le cadre d’un vaste accord-cadre signé en 2023 portant sur la fourniture de 500 véhicules. Elle vient compléter la livraison en cours de 141 bus du même modèle, faisant de cette flotte la plus importante de bus électriques articulés du constructeur en Belgique. Entièrement électriques et longs de 18 mètres, les E-WAY ont été choisis pour répondre à l’ambition de la Flandre : rendre l’ensemble du réseau de transports publics neutre en carbone d’ici 2035. Ports USB, accessibilité PMR, ventilation optimisée, écrans d’information en temps réel… ces bus de nouvelle génération sont conçus pour améliorer à la fois le confort des passagers et les performances environnementales. "D’ici 2035, De Lijn veut offrir un transport public à la fois attractif et sans émissions", rappelle Ann Schoubs, directrice générale de l’entreprise. Ces autobus articulés jouent donc un rôle stratégique dans cette transformation.
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Les bus sont produits dans les deux usines françaises d’IVECO BUS, toutes deux certifiées « Origine France Garantie ». L’usine d’Annonay, qui fête son centenaire, a doublé sa capacité de production électrique, tandis que celle de Rorthais est entièrement dédiée à cette technologie depuis 2022. Les batteries, assemblées localement depuis 2024, renforcent encore la maîtrise de la qualité et la traçabilité.
En parallèle, le centre mondial de R&D du groupe, basé à Vénissieux, accélère la mise sur le marché de nouveaux modèles grâce à sa plateforme E-Bench, capable de simuler l’usage réel des véhicules tout en limitant le recours aux prototypes.
Un acteur européen majeur de la transition énergétique
Leader du marché français de l’autobus, IVECO BUS s’impose désormais comme un pilier de la décarbonation du transport en Europe. En 2024, l’entreprise occupe la deuxième place du marché européen tous segments confondus (25 % de parts), et progresse fortement dans l’électrique urbain avec une part en hausse de 6,5 points, atteignant 14,2 %. Ce développement confirme la capacité du constructeur à accompagner les territoires dans leur transition énergétique, en alliant production locale, innovation technologique et performance environnementale.
