Jusqu'alors très réservée sur l'utilisation d'huile végétale pure en moteur Diesel, l'Ademe a présenté les résultats d'une nouvelle étude, moins pessimiste. Autorisée en autoconsommation agricole, en bateaux de pêche et sous certaines conditions en flottes de collectivités locales (notamment en bennes à ordures), l'huile végétale pure n'occasionne ni perte de puissance ni surcroît de pollution malgré une surconsommation « de l'ordre de 11 % » : ni NOx ni CO supplémentaires et, mieux, des émissions de particules réduites de moitié. Toutefois, l'Ademe prévient que « des incertitudes persistent quant aux risques de panne [et que] la qualité de l'huile reste à améliorer ». En effet, aucun site de production audité n'a présenté d'analyses conformes aux normes de filtration, inspirées du standard allemand : phosphore et sédiments excessifs, taux d'humidité élevés. C'est pourquoi l'agence demande aux Cuma de diffuser des conseils sur les bonnes pratiques de filtration et de stockage de l'huile. L'agence Rhônalpénergie Environnement vient de publier une charte sur le sujet.