Avec l’aide de la société de services informatiques Autoéco, son Observatoire national des déchets a fait remonter les données de 11 526 entreprises sur les 52 000 qui exercent dans ce secteur, en les croisant avec celles des collecteurs spécialisés. Parmi les 27 familles de déchets suivies, le CNPA recense en 2005 5 430 000 filtres à huile, 1,5 million de litres de liquides de refroidissement, 520 000 batteries, 1 000 tonnes de chiffons souillés, 190 000 pare-brise, 228 506 pare-chocs, sans oublier les deux filières administrées que sont les huiles usagées (116 millions de litres, pour moitié valorisées en combustible, pour l’autre régénérées) et les pneus (235 000 tonnes, soit 97 % du gisement neuf mis sur le marché en véhicules légers). « Trois quarts des garages n’étant pas encore suivis, il y a encore beaucoup de travail à faire, mais le tri commence à entrer dans les habitudes », a commenté Francis Davoust, au CNPA, chiffrant à 1 % d’un chiffre d’affaires le coût de l’effort du garagiste. La profession est confrontée à deux nouveaux défis : la mise en place de la filière VHU, depuis le 24 mai, malgré un retard dans la procédure d’agrément des broyeurs et déconstructeurs, et la suppression des peintures solvantées au 1er janvier 2007.Guillaume Maincent Plus d’informations dans la rubrique Actualité de notre numéro de juillet-août. Cliquez ici pour découvrir et vous abonner à Environnement Magazine.Cliquez ici pour consulter les pages environnement du site du CNPA.Cliquez ici pour écrire à la rédaction d'Environnement Magazine.