Deux millions de voyages annuels supplémentaires et un nombre d'abonnés qui a triplé, passant de 10 000 en 2008 à plus de 30 000 aujourd'hui. Le Syndicat mixte des transports en commun du Territoire de Belfort affiche aussi une croissance de 40% de sa fréquentation en deux ans, une croissance que les grandes villes atteignent généralement en 10 ans ! Avec des moyens limités, le Territoire de Belfort a réussi à convertir un nombre important de citoyens aux transports publics dans un département où l'automobile règne en maître depuis des décennies (Sochaux et Mulhouse ne sont pas loin...). Cette progression étonnante a été réalisée avec un budget d'investissement de 18 M d'euros en 2007 et un budget de fonctionnement annuel de 17 M d'euros, identique à ce qu'il était auparavant. Comparaison intéressante : un seul kilomètre d'installation de ligne de tramway coûte en moyenne 29 M d'euros avec les frais financiers et une hausse des coûts de fonctionnement. Il est donc possible de développer un réseau de transport public sans endetter lourdement le territoire.