Normandy Docks Power : un cap vers des ports plus verts

La transition énergétique s’accélère sur le littoral normand. Ports de Normandie vient de signer un accord de financement européen officialisant le lancement du projet « Normandy Docks Power » (NDP), ambitieux programme d’électrification des quais à Cherbourg et Caen-Ouistreham. Ce dispositif marque un tournant dans la réduction de l’empreinte carbone des activités portuaires régionales.

Inscrit dans le cadre du Mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE 2), via le fonds AFIF dédié aux infrastructures de carburants alternatifs, NDP bénéficie d’un soutien européen de 10,74 millions d’euros sur un budget total de 35,8 millions. L’objectif : permettre d’ici fin 2027 aux ferries et navires de croisière de se brancher au réseau électrique à quai, plutôt que de faire tourner leurs moteurs auxiliaires.

Concrètement, cette électrification réduira de près de 14 000 tonnes par an les émissions de CO₂, tout en limitant les rejets atmosphériques nocifs et les nuisances sonores. À terme, 70 % des escales dans les ports de Normandie seront ainsi décarbonées. Un levier essentiel pour la qualité de l’air dans les zones urbaines proches, mais aussi pour l’image durable du transport maritime.

Après la mise en service récente du terminal ferroutage de Cherbourg, ce nouveau chantier confirme l’engagement de Ports de Normandie dans une logistique plus respectueuse de l’environnement. Le calendrier prévoit une mise en service progressive : fin 2026 pour Ouistreham et le terminal croisière de Cherbourg, et fin 2027 pour les postes ferry de Cherbourg.
Une transition verte désormais en marche sur les quais normands, avec l’appui déterminé de l’Europe.