Easyjet veut réduire le poids de ses avions en déshumidifiant l'air en cabine. Pour cela, la technologie Zonal Drying de la société CTT Systels sera testée pendant un an sur quatre engins de la compagnie.
Easyjet estime pouvoir ainsi gagner jusqu'à 250 kg par vol, soit l'équivalent de douze bagages en soute.
![[Tribune] Et si l’économie circulaire devenait une chance pour l’industrie automobile française?](/e-docs/00/02/61/F0/tribune-economie-circulaire-devenait-une-chance-pour-industrie-automobile-francaise_620x350.jpg)
![[Tribune] L’électrique n’est plus le problème des flottes d’entreprise. Les idées reçues, si.](/e-docs/00/02/63/66/tribune-electrique-est-plus-probleme-des-flottes-entreprise-les-idees-recues_620x350.jpg)
