Le cluster MAI Carbon fondé en juillet 2013 à Augsburg en Bavière dévoile ses premières avancées. Les deux constructeurs partenaires Audi et BMW auraient développé des technologies de démontage, tri et réduction des composites chargés carbone. À ce jour, quatre procédés différents seraient à l'étude pour séparer la fibre de carbone de la matrice. Le cluster souhaite montrer que remplacer des composites vierges par des matières recyclées en fibre de carbone de haute qualité est possible. Le cluster associe également le Bifa (institut environnemental de Augsburg) et le Fraunhofer Institut für Bauphysik. À côté des deux constructeurs, se trouvent également impliqués quatre autres industriels : Neenah Gessner, SGL Carbon, Siemens et Voith Composites.