Thierry Mariani, secrétaire d'état chargé des transports et Guillaume Pepy, président de la SNCF ont signé le 13 décembre 2010 la convention sur les Trains d'équilibre du territoire (TET). À ce titre, l'État s'engage à verser une compensation annuelle de 210 millions d'euros pendant trois ans en faveur des 40 liaisons ferroviaires (Corail, Intercités, Téoz et Lunéa) fréquentées chaque jour par 100 000 usagers. Le financement est assuré par l'intermédiaire de la taxe d'aménagement du territoire (35 millions d'euros) et par une contribution sur le chiffre d'affaires des services grande vitesse et des résultats des grandes entreprises ferroviaires (175 millions d'euros). L'État prévoit également d'investir plus de 300 millions d'euros au titre de la modernisation du matériel roulant.