Pour doubler la fréquentation de son métro d'ici à 2020, la communauté urbaine de Lille a signé avec la Banque euro­ péenne d'investissement (BEI) un accord de financement d'un montant de 100 millions d'euros. Cet engagement est la première tranche d'un prêt d'une durée de vingt-cinq ans et d'une valeur totale de 300 millions, l'un des plus importants financements accordés à une collectivité publique. « Le projet mobilisera au total entre 600 et 650 millions d'euros, pour les travaux d'aménagement et pour la fourniture de vingt-sept nouvelles rames », détaille Alain Bernard, vice-président aux finances de la commu­ nauté urbaine. La desserte du CHR, des pôles universitaires et, depuis juillet 2012, du stade Pierre-Mauroy entraîne une fréquentation croissante de la ligne 1 et une saturation à certaines heures. Le projet prévoit l'achat de rames deux fois plus longues, l'a mé na­ gement des quais et le renou­ vellement du système de pilo­ tage automatique datant de 1983, le plus vieux au monde. Les travaux devraient s'ache­ ver en octobre 2017.