Ultime étape de validation avant des livraisons en série prévues dans la foulée : un bus électrique doté d'un système développé par PVI sera testé de janvier à la mi-2015 entre les terminaux de l'aéroport de Nice. Pour se recharger, il se « biberonne » à chaque arrêt via un « totem », auquel il se branche par le biais d'un bras robotisé placé sur son toit. Les superconden-sateurs utilisés lui transfèrent en dix secondes suffisamment d'énergie pour parcourir 800 mètres, jusqu'au prochain totem. Double avantage : un système intégrable dans les gammes standards des constructeurs et ne nécessitant aucuns travaux lourds de voirie.